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海博物流用數字化“智慧大腦”提速花博會儲運中轉
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海博物流用數字化“智慧大腦”提速花博會儲運中轉
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5月底起人民日報、文匯報等國內主流媒體先后發布了關于此次花博會的光明冷鏈保供智慧倉的相關報道，而在學習強國平臺上轉載文匯報發表的《互聯網+監管，花博會有個智慧大腦》，瀏覽量甚至達到了17萬多。一時之間，海博智慧倉儼然成為了花博園區的“網紅點”，但是經過細細打量，小編發現智慧倉其實是個“實力派”網紅。今天就來帶大家“內行人看門道”，智慧倉到底“智慧”在哪里？ 智慧化園區——全程運營可視可控可管 智慧倉通過對入園人員、車輛、設施設備、安防等倉儲園區要素進行智慧化運營管理,真正意義上實現智慧物流園區。一、通過車、貨協同，出入園區零等待，緩解車輛出入園區排隊情況，比傳統作業提升了月臺資源利用率近30% ；二、車輛靠離臺自動打卡，監控車輛裝卸效率，提升場院處理能力近25% ；三、現場作業可視可管，保障作業現場安全。目前園區內外共布點90個監控，基本多角度覆蓋了入口車閘、園區月臺、AGV、甚至包括了園區圍欄外等區域，這些監控都和我們的“智慧大腦”相連，如有陌生人靠近我們的園區，則會及時體現在指揮室的智慧大屏上“安防監控”的報警數上。 智能化倉儲——不斷優化提升運營效率 智慧倉通過倉儲的全場景物聯感知，橫向打通各子系統，如WMS、TMS、OMS等，縱向打通業務流，使作業流程更順暢；其次，智慧平臺基于數據驅動的智能調度，可實時感知設備、任務、訂單執行狀態，智能全局調度，動態優化策略，實現倉儲效率持續優化；智能平臺還有業務監護的作用，通過設備可視化運營管理，對倉儲核心作業實時監護。坐在智慧倉的“指揮中心”，可以實時監管到整個智慧倉的方方面面、角角落落。 物聯化設備——突破傳統儲運難題 一時火遍花博會的“小網紅”AGV到底是什么？?AGV是指裝備有電磁或光學等自動導引裝置，能夠沿規定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的“運輸車”，實際場景的應用中不需駕駛員的搬運車，一般可通過電腦來控制其行進路線以及行為。而這些“小網紅”則給我們的傳統倉儲帶來了怎樣的改變？首先降低人工成本，AGV機器人則不需要人工操作，實現搬運過程幾乎無人化實施，代替工人作業，降低人工成本的同時也減少了人貨接觸，提升安全系數；提高工作效率，AGV機器人本身無人化操作，且整個搬運、運輸等過程中，只需要AGV機器人基本滿足所有作業要求，作為智能化設備，不用休息，可以24小時連續運行、工作，不僅大幅度縮短了作業時間，而且有效地提高了工作效率；增強安全性，AGV機器人車身裝有各種具有安全性能的裝置，例如：急停按鈕、避障雷達、防撞觸邊等等，為工人、物料、作業環境提供了更安全的保障。 在如今集中攻堅抓產業數字化，加快互聯網、大數據、人工智能與制造業深度融合的大背景下，海博物流努力踐行“數字海博”，將圍繞設備數字化、流程數字化、知識數字化和業務數字化，結合物流運輸、倉儲等場景布局人工智能應用，建立集遠程監控、實時通信、人機協作、智慧管理等于一體的新一代智能儲運。希望以數字化作為手段，提升物流效率，全流程提升監管能力，用數字化“智慧大腦”提速花博會儲運中轉。（劉蓓 文/攝）
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