記光明食品集團2015年度先進個人厲家明
殷建華（作者單位：光明地產集團海博物流公司）
“我現在除了出差，基本時間都在洋山、大寧、青浦三個點來回兜”。每次見到厲家明，他都是來去匆匆，“真的是停不下來”。
“ 2006年3月—2016年3月，整整十年了”，十年風雨歷程，海博供應鏈板塊的當家人厲家明從初入社會的毛頭小伙成長為成熟穩重的男人，他所經營的企業從貨代業成功轉型到供應鏈企業，收獲累累戰果：2007年上繳年利潤50萬——2015年上繳利潤1175萬，企業經營規模和利潤以每年翻番的速度快速增長。
光環背后總是隱藏著不為人知的辛勞。在這十年中他歷經三次轉型，在一次次困境中不僅成功脫險，更帶領企業轉危為安，在供應鏈領域開拓出了一片全新的天地。這些令人嘖嘖稱道的成績無不體現出他對事業的熱忱，對企業的忠誠。
“老國企”里的黑馬
2006年3月，閘北區汽車運輸場，尚是一個傳統的物流運輸企業，以集卡運輸、搬場業務、碼頭倉儲為主營業務，剛剛被當時正在擴張發展的海博物流收購兼并。新的領導班子打算從傳統物流轉型，引進新人開拓國際貨代業務，正是在這樣的背景下，年輕的大學畢業生厲家明和他的兩個同伴，第一次踏入了這家老國企。回想當年，“就是鶴立雞群的感覺”。
經過三個月的籌備，同年6月，閘北區汽車運輸場的國際貨代部正式成立，厲家明擔任經理，正式運作海博國際貨物運輸代理有限公司。
獨辟蹊徑謀生路。從零起步的新公司定位于為全球性國際物流公司做配套，專做大公司配套中別人不愿做的業務。通過將這些復雜的，高要求的業務做好，來樹立“牌子”。 厲家明至今還記得公司的第一單業務，那是福建冠捷顯示器公司有一批產品要出口去日本。為了拿下這個單子，厲家明到福建跑了兩次，經過多方洽談，以服務和誠意打動對方，贏得了機會。但客戶公司的要求十分苛刻：從訂好艙提箱開始到裝船，只有三天的時間。這邊合同剛剛簽好，那邊海博國際貨代的運輸團隊就已經出發，各個環節絲絲入扣，3天之內保質保量完成了任務。從此，這家公司一直是海博國際貨代忠實的重要客戶。
真正的經營者更在于解決問題。盡管做業務很努力，但最初幾個月公司虧損額就高達6萬。更令人意想不到的是，在一次業務往來中被人騙走了28萬！他也曾為此內疚、自責、自我否定，同時也在苦苦追尋問題的根源所在。不久,他找到了問題的癥結：公司管理粗放，為虧損和被騙埋下了隱患。針對管理問題，厲家明立刻著手建章立制，制定業務標準，嚴格規范流程，建立了一套客戶評估到合同簽訂、財務評估的體系。在這些基礎上，他又引進專業人才，部門效益這才得以逐步好轉。
當年閘運場(不含貨代公司)年收益100多萬，而他帶領6人團隊就實現了50萬凈利，他和他的小伙伴用真實的業績在老國企中獨樹一幟，令人刮目相看。
轉型發展的先行者
國際貨代公司一手牽著貨主，一手牽著承運商（如船公司、航空公司、運輸公司），是現代貿易催生的新興行業，這也是一個市場競爭非常激烈的行業。2008年金融危機席卷全球，連接國際國內貿易的貨代公司，首當其沖受到影響。在別人倒下之際，海博國際貨代卻抓住了機遇迅速轉型。
這幾年，海博國際貨代一直在轉型。2009年1月，厲家明和他的團隊迎來了第一個轉折點：從閘運場單列，他有了更廣闊的天地。這個階段他做了兩件大事：一是抓運輸車隊的第三方托管，二是抓保稅倉儲業務的摸索。在第三方托管的事情上，盡管碰到集卡車輛駕駛員集中鬧事的棘手狀況，但年輕的厲家明臨危不懼，經過幾天幾夜的艱苦談判，他和班子同志一起通過耐心說服、合理補償，成功勸退了駕駛員，并順利找到了第三方托管企業，輕裝走上了轉型的道路。
業務的轉型也并非一蹴而就，而是在艱難中尋找光亮。特別是在第二個轉折點來臨時——2011年海博物流將洋山保稅區內的斯班賽公司劃歸厲家明經營。在上級公司的支持下，他們先是和全盛供應鏈公司合作，成立了海博全盛供應鏈，“這階段屬于跟人家學做生意”，厲家明跟著全盛的經營層跑業務、談項目，一步步從不懂何為保稅倉儲到掌握了保稅物流的每個環節。當海博全盛供應鏈由于業務原因而導致撤資時，厲家明擔綱海博供應鏈總經理，順利接手了保稅倉儲業務，成功將DHL等業務招攬進斯班賽倉儲基地，盤活了自2006年開始運作的洋山倉儲基地，并在2013年一舉扭虧為盈，成效顯著。
在轉型的路上一路狂奔。從貨代行業出發，在向下游倉儲、運輸延伸的同時，厲家明的帶領團隊積極向上游探索，將酒類貿易納入了發展的范圍。2013年年底，他們瞄準西班牙馬奧啤酒急于進入中國市場的契機，爭取到了馬奧啤酒的中國總代理權，第一次將自身的觸角伸向了利潤豐厚的酒類市場。在打開馬奧酒類市場的過程中，厲家明親臨一線，跑經銷商、談大客戶，并結識了一批酒類銷售精英，熟悉了酒類貿易市場的經營規則。當2014年年底，海博供應鏈一家合作的經銷商因資金鏈斷裂突然倒閉， 這一次厲家明繼續上演了“帽子戲法”，成功接手馬奧啤酒在中國大陸東區和南區的經銷商網絡，打開了通往酒類經銷市場的大門。
在完善的國際物流配送體系和經銷商渠道的基礎上，海博供應鏈提出了從物流、貿易、金融和商業四位一體的發展戰略規劃，并將公司打造成進口酒類海外垂直采購進口商和國內總經銷商的資源整合。目前已經開始向“商業”方向拓展，并且緊緊圍繞著 “物流、貿易、金融、商業”這四大模塊，實現整體推進的戰略目標。
近兩年來，他們先后與國際知名紅酒、烈酒品牌公司進行戰略合作：一是與全球第一大烈酒公司“帝亞吉歐（Diageo）”和全球第二大葡萄酒公司的“易富集團（TWE）”簽署了中國地區戰略合作協議，二是成為了澳洲奔富（Penfolds）及其他全系列的全國電商渠道和零售渠道指定唯一進口商和經銷商；三是成功成為帝亞吉歐全國MOT渠道配送商，并為蘇荷集團、諾萊仕集團、蘇格Muse集團進行整體酒水配送。隨著業務的發展，近期他還將計劃和華南、華東地區主要經銷商聯合開展專業進口酒水直供及品牌形象實體店項目。
將每次危機變成事業的轉機，靠的正是泰山崩于前不后退的勇氣和逢山開路的智慧。對于未來，厲家明充滿信心，他要打造一個完整的酒水供應鏈系統，并正在通過腳踏實地的行動將這個夢想一步步變成現實。
領跑企業的帶頭人
十年來，厲家明帶領6個人的小團隊出發，越過險阻，勇攀高峰，成績可圈可點，精神可嘉。而在近距離接觸他的員工看來，厲家明最值得別人敬佩的是那份對事業的執著之心。
執著，是成就事業的利器。說起執著，國際貿易部經理鄭曄講了一個小細節：2016年時值公司十周年，供應鏈經銷的商品上都打出了一個有猴狀圖形的新logo，該logo造型生動活潑，又恰到好處地點出了“十周年”這一重要元素，色彩清新自然，一下拉近了消費者與產品的關系。“這是我們厲總親自參與設計的”，厲家明笑著解釋，這個圖案是他趴在電腦邊和設計負責人一點一點摳出來的，改了好幾稿才成型。這種執著勁不僅體現在對企業品牌形象的重視上，對業務的拓展，他更是勇往直前。“每個經銷商親自跑，每個月都會去外地的經銷商那里跑跑”，厲家明始終跑在市場第一線，“他經常忙得在路上啃個漢堡包”，憑著這股韌勁，厲家明對市場需求的了解始終是最早、最快的，資深經理人也對這位年輕的總經理由衷地發出了贊嘆。
他的執著體現在工作中就是“逢山開路，遇水架橋”。接手保稅倉庫后，厲家明就抓緊學習保稅倉儲的業務知識，逐步與海關、自貿區等業務單位建立了廣泛的聯系。踏入酒類貿易領域后，厲家明端起酒杯，學習酒的產品知識，并取得了“WEST第三級葡萄酒與烈酒認證”資格。平時，他不喜歡呆在辦公室， 更多的是泡在客戶單位，聊需求、交朋友，并成功挖來了資深的銷售專家，進一步打開了洋酒市場，為海博物流供應鏈板塊找到了一片屬于自己的藍海。
對工作如此，對公司的員工同樣如此。走入厲家明所在的公司，有一個小小的企業文化角，那里記錄下了厲家明和他的團隊每一個精彩瞬間，這是厲家明特意交代布置的地方，也是讓人最深切體會團隊精氣神的地方。墻上，一張張開心的臉龐，正無聲地訴說著公司的過去、現在和未來。
沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路。我們祝愿，在厲家明的帶領下，海博物流供應鏈板塊勇敢前行，以乘風破浪之勢，在新的征途中，闖出更加廣闊的天地。