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長者風范永存心間
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童銳志 （作者系集團退休干部，在參加東汪沙圍墾期間曾擔任圍墾指揮部辦公室主任）
今日寫下這篇文章為紀念一位我很敬重的長者。他就是沈學行同志，原市農場局分管農業的副局長。他從上世紀60年代就開始在上海農墾系統工作，他喜歡大家叫他“老沈”。平易近人是他的一個特點，對下屬、對群眾他都有很強的親和力。
當時我在局辦公室工作，對他經常深入農業生產第一線、腳踏實地、實事求是的工作作風很是佩服。對老沈真正熟悉起來，是在參加東汪沙圍墾的那段日子里，有八九個月的時間我們整天工作和生活在一起。1991年市政府批準農場局實施崇明東汪沙第一期圍墾工程，為此局里專門成立了圍墾指揮部，老沈擔任總指揮。我是在“半路”上被補充進指揮部工作的，沒有參加過前期非常艱苦的灘涂踏勘。老沈身先士卒，帶領指揮部成員和工程技術人員在泥濘的灘涂上跋涉，為的是親自掌握第一手資料，大熱天在灘涂上深一腳淺一腳的不易，那可是真的“泥里來水里去”啊。有一次老沈半個身子都陷進了灘涂的淤泥之中，大家費了好大的勁才把他“拔”出來。同志們開玩笑說，全上海五六百個局長，大概只有你沈局長60歲了還領著一幫人在灘涂上“玩泥巴”。
作為圍墾的總指揮，老沈足智多謀，敢于擔當。他主動向市有關部門提出建議，要求把根據航拍資料設計的大堤紅線向外推進一段距離，增加圍墾的面積。此建議迅速得到了批準。老沈和工作人員反復探討，在調查研究的過程中，集中群眾的智慧，大膽提出了用水泥樓板預制件來做護坡的設想。對這個設想，工程技術人員在論證過程中認為這是一場風險決策。我永遠不會忘記，在指揮部的決策會議上，老沈擲地有聲的表態：“風險由我來承擔。”
白天，老沈坐著吉普車在各分指揮部之間奔波，在施工第一線指導工作，解決問題，及時總結推廣一些好的經驗。大家都愿意聽從他的指導，因為實在、管用，沒有任何空話套話。晚上，回到指揮部，往往是組織開會或者個別探討。我常常會想起老沈當時沒日沒夜地工作情形，真是太不容易了。
紙短情長。我只是想寫下一些文字以寄托哀思。老沈的身上積聚了許多“老圍墾”的優秀品質，他們甘于奉獻，他們埋頭苦干，他們用生命和熱血唱響了以“艱苦奮斗、勇于開拓”為核心的農墾精神的贊歌，他們曾經是上海農墾的脊梁。
“做官一陣子，做人一輩子”。我敬重沈學行同志的為人之道，我覺得做人就應該向老沈這樣的長者學習。我為自己能夠在職業生涯中結識這樣一位德才兼備、德高望重的老領導，并在他的直接指導下做過一些具體工作而感到榮幸。雖然他已過世，但他的長者風范，將永存我的心間。
（作者系集團退休干部，在參加東汪沙圍墾期間曾擔任圍墾指揮部辦公室主任）
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