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因為我是一名共產黨員
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○ 王中虎 （作者單位：海博出租公司）?
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我是一名從事出租汽車營運十幾年的老駕駛員，也是一個剛剛加入黨組織不久的新黨員，海博出租三分公司第九班組組長。雖然我不是管理人員，但班組中駕駛員的營運服務、行車安全、遵章守紀等情況我都要過問，因為我是一名共產黨員；雖然我也要和其他駕駛員一樣營運，但我對用業余時間家訪談心、幫教解困這些“份外事”也樂此不疲，因為我是一名共產黨員。
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每月一次的安全學習是上情下達、下情上傳、互相討論、大家見面的良好平臺。分公司相當重視抓好各種形式的駕駛員學習，我也把它作為班組工作的重要抓手。幾年來我已養成了一個習慣，每當營運時，中午抽出一小時進分公司，一是我可以到各管理部門了解我們班組駕駛員最新情況，二是看到我們班組駕駛員進場，大家就可以在車輛旁、餐桌邊談談心。這樣我就又多了一次與組員接觸的機會。
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班組駕駛員家庭有情況，或者思想有情緒，我總是抽時間去家訪。今年來，我和其他同志一起利用休息時間去南匯、下奉賢，總共對班組內6名駕駛員家庭進行了家訪。通過這種形式既縮短了我們之間感情距離，又能及時了解了小組成員的一些情況。一名年初才到我們班組的新駕駛員工作了二、三個月，事故就發生了三起。我及時對他進行了家訪，了解到他家住南匯遠郊，晚上收工要趕二三十公里路，二起單車事故就發生在回家路上。于是就給他出主意，要他收工前先在車上休息一個小時。之后我每天堅持電話督促，果然事故情況杜絕了。
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除了通過每月一次學習、每天一次進場，以及家訪和駕駛員溝通外，我還感到不夠。我還經常利用晚上或第二天休息在家打電話，了解組員營運情況，此外我還對班組成員收工前在何處休息、加油、洗車做到心中有數，有針對性地到他們中間去溝通。
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今年初，我們班組有幸被評為海博股份2006年度先進班組，我也得到了分公司領導的表揚，但是我感到這些都是我應該做的，因為我是一名共產黨員。
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