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安全就是效益。世博會召開以來，海博股份自上而下更是將世博安全保衛工作放到了講政治的高度加以對待，使該項工作始終處于平穩受控狀態。
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為確保世博安保工作萬無一失，安全保衛部在公司領導班子的帶領下，與基層單位共同努力，不斷強化安全基礎管理，創新管理方法，扎實開展安全生產檢查，狠抓安全隱患整改，使員工的安全意識得到了提高，形成了安全工作人人參與、人人關心、人人負責的良好氛圍，安全管理績效實現了穩中有升的態勢。截止上半年，海博出租交通違法率較去年同比下降31.52%，有責事故發生頻率同比下降15.23%。
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責任傳遞：簽訂責任書一個不少
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安全管理重在落實責任。自今年初，世博會進入倒計時以后，公司上下著重強調安全責任制的落實，要求層層簽訂安全責任書。
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各基層單位想方設法，采取各種措施，確保與員工、相關客戶簽訂責任書。尤其是申宏公司，租賃客戶多、雜、散，安全管理人員逐戶走訪，并與之一一簽訂相關安全責任書，關照注意事項。安全保衛部多次到各基層單位檢查責任書簽訂情況，清點簽訂份數并與現有員工人數比對，確保新進員工及時簽訂相關安全責任書，做到動態簽約率100%。
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公司安全保衛部還著重強調了公司各單位主要負責人及安全管理人員持證上崗，交通安全、消防以及內部安全管理制度培訓，日常動態檢查，各單位安全管理制度的完善，規范安全管理基礎臺帳等方面工作，從而夯實安全基礎管理，確保安保反恐維穩工作落實到位，保障安全生產經營穩步好轉。
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服務人性：變口頭通知為“檢查意見通知書”
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近幾個月來，安全保衛部開展了 “整治事故隱患，保障世博安全”、“世博安全生產雙百日”、“安全生產月”等一系列活動，根據不同時期的安全重點開展了安全行車、設施設備、防汛防臺等安全常規檢查及專項檢查，參與檢查人員累計達180余人次。各基層單位也開展了高頻次的自查自糾工作，使安全檢查真正做到“橫向到邊，縱向到底”。
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安全保衛部積極轉變管理方式，管理更細致，服務更人性。他們把安全事故隱患的整改同日常動態檢查、安全生產專項檢查有機結合起來，經常對各基層單位的安全事故隱患整改進行督查，堅持發現一個事故隱患整改一個，不留后患。8月份，對安全檢查中發現的問題，從以往的口頭要求轉變為開具“安全監督檢查意見通知書”，明確整改內容，規定整改期限，實行動態監管（編號登記、限期整改、跟蹤督查、復查銷號），以此為抓手，使基層單位能有針對性地改善、提高，確保管理出實效。
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手段創新：GPS成安保部門的“眼睛”
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創新是提高管理能級的有效手段。安全條線管理人員上下聯動，積極動腦筋、想辦法，以世博服務為契機，不斷創新管理手段，提升管理能級。
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創新手段一：安全保衛部對各基層單位的每月動態檢查改變了原來只對車輛檢查進行記錄的做法，增設每月檢查表，明確檢查內容，突出檢查重點及針對性。做到事先明確檢查內容，事先掌握各單位安全管理上薄弱環節，檢查時做到有的放矢，詳細記錄檢查情況，并將檢查結果反饋給單位安全保衛第一責任人，落實安全隱患整改，從而保證了檢查效果。
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手段二：出租汽車分公司通過南北兩片管理平臺，探討安全管理工作，交流安全管理經驗，商討疑難問題，共同解決重大事、突發事，形成資源共享，信息互通，有事互助的管理局面。
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手段三：出租汽車分公司充分利用車載GPS系統，對駕駛員超速、超時營運予以監管。特別是六分公司夜間值班人員利用GPS對凌晨2：00尚在營運的駕駛員進行短信提醒，阻止駕駛員超時營運，防止疲勞駕駛，管控到位，防范有力。
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????? 手段四：近期，安全保衛部與信息中心協作編寫了“出租汽車速度信息”系統，并已投入試用，這一管理新措施推廣后將有力控制駕駛員的超速行駛，防范交通事故發生，提高安全行車管理水平。
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此外，各基層單位對駕駛員的安全教育培訓從以往的口頭說教轉變為采用PPT、播放事故視頻等輔助教育的形式，從而增強了駕駛員的學習興趣，大大提高了教育效果。
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離世博會閉幕還有兩個余月，公司上下將站在新起點，毫不松懈，一如繼往做好世博安保各項工作，為實現公司安全發展和“平安世博”目標再創佳績。（總揮）