海博投資有限公司“兩學一做”學習教育
簡報
第（ 八 ）期
“不忘初心，堅守共產黨員的精神家園”
公司黨委書記、董事長聞淼作“兩學一做”專題黨課
8月26日下午，海博投資總部會議室濟濟一堂，海博投資黨政班子成員、出租公司班子成員，公司助理以上干部、總部全體黨員和部分基層單位黨代表等100余位同志，聆聽了海博投資黨委書記、董事長聞淼的“兩學一做”專題黨課。
本次學習教育安排，是落實公司黨委“兩學一做”第三階段工作計劃而舉辦的。聞淼用兩個小時，給與會者上了一堂題為“不忘初心，堅守共產黨員的精神家園”的專題黨課。
黨課從馬克思的《共產黨宣傳》、《資本論》等深刻影響人類社會歷史進程的科學理論談起，到20世紀社會主義理論實踐，中國共產黨第一次代表大會召開。分析了在社會制度探索過程中，取得的成績和經驗教訓，從社會發展的客觀規律，印證了中國對自身道路選擇的正確性和必然性。
整堂黨課結合歷史、時政、企業等諸多領域展開，引經據典，旁征博引，使與會者受到了一次理論和實踐相結合的黨性教育。內容圍繞如何“做一個合格黨員”這個主題，強調“做一個人、做一個好人、做一個共產黨人”的內在邏輯和要求，問自己為什么入黨，做到不忘初心，堅守共產黨員的精神家園。從兩彈元勛投身國防事業鞠躬盡瘁的事跡，到奧運會女排的拼搏精神，昭示了黨在各個不同歷史時期，帶領全國人民投身社會主義建設，富國強民、追尋中國夢的巨大作用。
黨課最后強調，開展“兩學一做”教育實踐，基礎在學，關鍵在做，必須做到知行合一。聞淼要求海博全體黨員干部，言行一致、知行合一，通過務實的行動，在職工群眾中樹立起威信，在本職崗位上認真履責，盡忠職守，始終走在職工群眾的前列，在海博二次創業的征程中，無愧于黨員這個光榮的稱號。
2016年8月29日
立足崗位作貢獻 改革發展擔主力
“身在兵位，胸為帥謀”
8月10日，四分公司黨支部按計劃召開“兩學一做”第三專題學習會，會議圍繞“立足崗位爭先，開拓進取奉獻”。會議圍繞第三專題討論題作了發言，表示要將“兩學一做”的學習效果反映在本職崗位，緊密結合日常營運工作。作為黨員要率先垂范，在做好本職工作的基礎上，用自己的言行影響和幫助身邊人。
議要求，尤其在當前行業困難時期，更加考驗每個黨員的信念和智慧。“兩學一做”學習教育，目的就是要增強自信、強化信念、提振精神。要做有理想、有擔當、有操守的共產黨人，就一定要有堅定的信仰和敢于擔當的勇氣和實力。在當前的形勢下，不論管理人員、班組長、駕駛員，不論什么崗位工作，都要“身在兵位，胸為帥謀”，開拓思想，銳意進取，要有服務意識、奉獻意識。必須要有堅定不移的改革擔當，要有恪盡職守的職責擔當。面對大是大非敢于亮劍，面對矛盾敢于迎難而上，面對危機敢于挺身而出，面對失誤敢于承擔責任，面對歪風邪氣敢于堅決斗爭。通過學習教育和工作實踐，在思想上不斷凈化、認識上不斷提升、工作上創造成績，真正成為一名合格黨員，成為企業二次創業的主力軍。
擴大約租車招聘 贏得先發性優勢
8月12日，教培中心黨支部按計劃召開“兩學一做”第三專題學習會議強調，轉變觀念、拓展思路，正視危機，主動出擊，特別在招募、培訓約租車駕駛員要有更多辦法，擴大招募渠道，提升招募效率，實現上級新下達的每月招募100名約租車駕駛員的指標。
全體黨員圍繞新目標，紛紛建言獻策，大家一致認為，海博出租在約租車開拓上領先行業，贏得先發優勢，但要把先發優勢轉為勝勢，還必須迅速推進，擴大約租車招募，形成搶占市場規模優勢和品牌優勢，提升市場核心競爭力。我們還應清醒認識到，雖然目前我們在招募、培訓約租車駕駛員取得一定的成績，但與上級提出新的工作要求還是有不小的差距，為此，我們不能滿足現狀，必須在招募培訓的思路、觀念、政策、方法上都要有新突破、新創新，以適應市場的快速變化和競爭對手不斷推陳出新招募新招，并以積極主動應變的姿態和干事創業、開拓進取的精神，立足崗位，攻堅克難，發揮黨員先鋒模范作用，帶領身邊同志一道，共同促進教培各項工作開展，齊心協力完成工作目標任務，為公司二次創業轉型發展作出不懈的努力。
強化四種意識 立足崗位奮發而為
8月16日，海博租賃公司黨支部組織開展了“兩學一做”第三專題學習教育。會上，各條線上的同志結合工作實際，聯系各自崗位，在如何爭做一名合格共產黨員，如何在工作中保持開拓、創新的進取精神，立足崗位多作貢獻，積極推進當前工作上暢談了自己的想法。
通過此次黨課學習，租賃公司全體黨員進一步加深了對黨員標準的認識，堅定了黨員的信念，紛紛表示以做合格黨員為要求，在工作中時刻強化“忠誠、責任、規則、擔當”四種意識，立足崗位奮發而為，為進一步推動企業的發展貢獻力量。
2016年8月29日
兩學一做黨員踐行（五）
四分公司黨支部落實“黨員結對幫扶制度”
“溫暖、關心、幫扶”四分公司黨支部踐行“兩學一做”，深入一線家訪，關心群眾生活，落實“黨員結對幫扶制度”。
“蔣書記，我班組里一個組員家的屋頂遭雷擊穿了”，8月一個周日早上8點不到，班組長儲國友撥通了支部辦公室的電話。他所結對幫扶的組員顧亞良家中的房屋遭遇了天災。一個小時后，支部書記蔣雪軍與車隊管理人員帶著慰問金，第一時間來到了受災職工家中。
受災駕駛員顧亞良，是四分公司的老駕駛員了。蔣雪軍關切的詢問當天的情況，在交談中得知，前一天下午暴雨雷電天氣十分惡劣，傍晚當顧亞良回家時發現地上都是瓦礫，從沒想過家中的房子卻突遭雷電襲擊，萬幸的是當時家中無人，未造成人員受傷。蔣雪軍鼓勵顧亞良說，一切都是暫時的，遇到天災是偶發性的事件，雖然短時間家庭會面臨一定的困難，但一家人只要齊心協力就能度過難關。蔣雪軍還關切的詢問了顧亞良一家人這幾天的住宿安排，并送上了慰問金，希望顧亞良不要因為家里的事情而分心，認真開車安全出行，有困難支部、工會、班組都是職工的港灣。據悉，目前房屋已進入修繕狀態。
兩學一做，關鍵在做，四分公司黨支部通過結對幫扶制度，從行動上落實，檢驗學習成果。
2016年8月29日
不忘初心 心系企業
隨著“兩學一做”學習教育深入開展，作為離開工作崗位第一線的老黨員，海博出租一分公司駕駛員趙德華不忘初心、心系企業，以自身23年的出租司機生涯，把對職業操守的堅持、對企業品牌的熱愛，對公司其他駕駛員的期許凝聚成了一封信。讀來令人感動，宛如海博出租及其前身的歷史畫卷，對海博廣大干部員工都是一次學習和教育。這也是趙德華作為一名老黨員永葆革命本色，為海博事業發展繼續奉獻余熱。
一位退休黨員給企業的來信
海博公司領導：你們好！
2016年7月16日，是我與海博出租難以割舍的日子，因為我到法定年齡退休了。離開了我學習、工作了23年的海博出租這個充滿溫馨的大家庭。離開了23年來培養、教育、關心、愛護我的尊敬的海博公司的各級領導，離開了23年來我們共同為海博奮斗的戰友和同事，我的兄弟姐妹們，此時的心情真是難以用言語來表達。
23年的時間真是一瞬間，往事回首歷歷在目。
1993年，我作為一名農場知青職工，加入了正蓬勃發展的出租汽車行業，海博的前身(農工商出租聯營公司東風車隊)。當時社會上有強生、大眾、友誼、振華等幾大出租公司，我們農工商出租被稱為“散兵游擊隊”，不論是品牌、信譽、規模都比不上幾大公司，從此我們走上了艱難的創業之路。
1998年，從新組建的農工商出租在公司領導的帶領下，艱苦創業，努力拼搏，經過大家的共同努力下，打造出一支擁有自己品牌的“藍天白云”海博出租（農工商出租）。
下面我從幾個方面來匯報一下，我在海博出租這些年的學習和工作，與大家共勉：
一、服務理念
我在海博出租公司開出租車為乘客服務了23年，最大的體會就是公司像我家。都說回家的感覺真好，我與開出租車這份工作有緣分和感情，為什么這么說?“主人翁”體會是我最多的感受，公司的友情服務和人性化管理，使我深深感動。首先是公司始終有一個團結、開拓、與時俱進的領導集體。有“以人為本”、“尊重人、關心人、激勵人”的工作理念。所以我從進海博出租的第一天起，就抱著這樣一個信念，就是“干一行，愛一行，要么不做，要做就要把它做好”！
出租汽車行業是一個城市的名片和窗口，也是企業的窗口和形象。我們工作的好壞與否，會產生極大的社會效應。要做好這份工作，就要用心去做服務，要把企業的生存和品牌與自己的利益聯系起來，要有一顆熱愛出租汽車工作的事業心，你是會得到回報的，這個回報就是企業的聲譽，它會給我們員工帶來的是無形的資產。
二、品牌意識
一個成功的企業，一定會有它的品牌。
品牌對于一個企業來講就是生命。生命是無價的，品牌則是無形的資產。要創業一個品牌很難，需要多年的努力，保品牌更難，我們這些海博出租的老員工有著很深的體會。是誰創造了品牌，是我們自己，因為我們是企業的主人。
“品牌是企業與員工的共同利益。”我們要珍惜這來之不易的品牌，要了解我們經歷過的創品牌的艱辛之路。在一個有品牌的企業中工作，企業品牌會給我們帶來榮譽和效益。海博出租經過多年來大家的共同努力，把一個過去默默無聞的出租企業，發展成今天市民心目中喜愛的品牌出租企業，有多少人在為之付出啊。
作為海博出租的一名員工，從你踏進公司的第一天起，就要明白，一個好的品牌是不會從天上掉下來的。是靠我們大家盡心盡力，愛崗敬業，優質服務換來的。愛品牌要像愛護自己的身體一樣，絕不容許極少數人的所作所為敗壞海博品牌和海博隊伍。
三、規范服務，優質服務
出租汽車行業的競爭，主要還是服務的競爭。提高自身素質，在服務中規范地做好每一件事，這是職業駕駛員必須具備的素質。市場競爭必須要有嚴格的制度，我們每個人都必須規范地去操作。
我在23年的出租生涯中，迎來送往了數以萬計的客人，從未發生一起違規違紀的投訴事件。“認真”二字很重要，什么事情就怕認真，什么困難就怕認真。工作中只要你認真去對待，認真去做，就一定能做好。牢記只要你在崗一天，就要做好每一天工作，做好每一筆業務，從乘客開門上車起一聲“您好”，就讓乘客感受到海博出租的溫馨服務，杜絕投訴，杜絕失物，要做到這一點并不難，關鍵還是“認真”二字。
海博出租有“四個一特色”服務，就是“乘客有難幫一把，老弱病殘扶一下，雨天為客送一程，待客如貴賓是一家”。在服務中我們要充分體現我們的特色服務，使乘客滿意，放心，舒心。
四、服務技巧
服務技巧是門學問，不同的方式方法會產生不同的效果。我們要根據不同的乘客，采取不同的方式方法去做好服務工作，想盡辦法把工作做得再細點，再周到點，讓乘客更滿意。
如停車接客，你要掌握好乘客的動態，因為有些乘客喜歡坐前排，有些喜歡坐后排，那我們停車接客時，盡量把車門之間的位置停在乘客前面，使他坐前坐后開門都方便，遇到乘客揚招，要看路邊是否可停車，如不好停車就往前開一點，乘客上車后，首先說“您好，不好意思，讓你多走幾步路了，”再向他說明為什么在這兒停車的道理，相信乘客是能理解的。關鍵是我們要把工作做在前。還有雨天接客時，一定要減速慢性，不要把雨水濺到乘客身上。乘客下車時不要把車停在路邊有積水的地方，這些細小的事情體現在服務的技巧中，你會得到客人的贊許。
多年來，通過服務總結出了自己的一套工作服務方法：“三心，三前，二多”服務法。即“三心”：工作中要“用心、細心、耐心。”“三前”服務中：“把話說在前、把事做在前、把困難想在前”、“二多”：“營運中多長一個心眼，多用一份真情。”服務中有時會為計價器中的一元錢產生矛盾，一元錢雖小，但你在服務中如何去看待，去處理，有時因道路擁擠、單行道，臨時繞道等種種不確定因素，計價器會產生多一、二元的情況，需要我們運用服務技能、語言藝術把工作做在前，既讓乘客理解滿意，也讓自己的利益得到保證。還有主動謙讓，大度一點，和氣生財。有了矛盾，既影響工作又影響服務質量，也給安全行車帶來隱患。為客謙讓，信譽在先，大度為上，忍讓是金。
我們的服務宗旨就是：“要通過我的服務，使乘客記住海博。”
五、行車安全
作為一名出租車駕駛員，你不僅要優質服務好乘客，更重要的是安全行車。交通法規、生命之友，沒有安全就將失去乘客，失去市場。要品牌、要效益，安全行車是第一，要深知自己手中的方向盤有重要的分量，它聯系著自己和他人的家庭幸福。隨著城市建設的發展，作為一名出租車駕駛員要適應新的發展，新的要求，要開好安全車，做到效益安全兩不誤。
對于我這個有著30年駕齡、23年出租車經歷的老司機來說，我的體會是，第一：要認真學習交通法規，樹立安全預防為主的思想，不要單純為了營收而無視交通法規的重要性，莫開雄車、霸王車、賭氣車，爭道搶行，違法超速。一旦出了事故，將是害人害己，后悔一輩子。違章違法是事故的起因，事故則是違章違法的結果。第二：出車前，認真做好各項例行保養工作。調整好自己的心態，要有一顆平常心，忘掉一切煩惱，遇事要冷靜，多問幾個為什么，不要意氣用事。第三：要以遵章守法為榮，違章違法為恥，做學法，懂法，守法，執法的好公民，切記安全是最大的效益，效益來自于安全。第四：文明開車，禮讓在先，寧停三分，不搶一秒。要有氣度，體現一個人的職業素養和精神面貌，注意勞逸結合，不開疲勞車，使自己始終處在最佳精神狀態下。第五：開車不喝酒，喝酒不開車。牢記酒后開車的危害性。使乘客坐上海博出租車在感受到優質服務的同時，更感到安全和舒適。安全行車利國，利己，利人，反之害國，害己，害人，教訓無處不在。
六、車輛保養
汽車保養決不能看成是一件小事，因為我們每天要行駛幾百公里。接待無數乘客，行車安全是第一保障，要使乘客感到安全又舒適，一定要有良好的車況，嚴格遵守車輛的保養制度，這是對自己負責，對乘客負責，對公司負責。出車前，必須認真檢查水、電、油、轉向，燈光制動系統是否符合要求，堅決做到不帶病出車，不能小看車上的一個螺絲，一個零件，發現問題要及時排除，不留隱患。不要為一時的經濟利益而放松對車輛的保養。嚴格執行公司車輛保養制度。這可以及時發現問題，解決問題。使車輛一直保持良好的運轉。我們要不斷地提高自己的駕駛技能，熟悉車輛的各種性能，不野蠻操作，不斷學習掌握車輛的常見故障，要養成愛車如命的好習慣。把車輛保養工作作為自己工作中不可缺少的重要部分，千萬不能忽視。
在我30年的駕駛生涯中未發生一起有責事故，我感到很開心，就是要有一個良好的駕車習慣。總之不論干什么工作，做什么事情，只要有責任心、事業心就一定能做好。
真不想結束我的感想和認知，因為我還有許多話要說，我與海博有著許多的情和義，有對海博說不盡的感謝。從擔任海博出租第一屆總經理顧問，再到海博股份第一屆總裁顧問，再到光明集團第一屆職工顧問團成員。是海博的企業文化培育了我，改變了我的人生。是海博把我培養成一名共產黨員，是海博把我培養成一名全國建設部勞動模范，是海博給了榮譽！人總是要老的，總有到退休的時候。非常留念在海博這23年的所有一切，留念在海博的勞模先進團隊，留念海博這個充滿關愛、溫暖、歡樂的大家庭。千言萬語無法表達，只有一句：祝海博的明天會更好！
謝謝。
海博出租一分公司黨員退休駕駛員：趙德華
2016年8月30日